Η υπηρεσία διατίθεται εξ ολοκλήρου από τις υποδομές νέφους του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης.

Αρχική Σελίδα | Ιστορικό | Υπηρεσίες και Προϊόντα | Διαφημιστείτε | Επικοινωνία Αναζήτηση:
 
English Ελληνικά
  Αν παρατηρείτε κάποια ανακρίβεια στην εγγραφή, ενημερώστε μας...
  Θεματική αναζήτηση
...................................
Τα βιβλία του μήνα
...................................
Νέες κυκλοφορίες
...................................
Λογοτεχνικά βραβεία
...................................
Eκδηλώσεις για το βιβλίο
σε όλη την Ελλάδα

...................................
Στατιστικά της Ελληνικής Βιβλιοπαραγωγής 2011




Ελληνική αυτοκίνηση 1900-1940

Ελληνική αυτοκίνηση 1900-1940


Άνθρωποι, δρόμοι, οχήματα, αγώνες

Ηλίας Καφάογλου

Ύψιλον, 2013
612 σελ.
ISBN 978-960-17-0328-2, [Κυκλοφορεί - Εκκρεμής εγγραφή]
Τιμή € 22,00

Η ιστορία της ελληνικής αυτοκίνησης, από τον ίππο στην ιπποδύναμη, όπως εξελίχτηκε από τις αρχές του 20ού αιώνα μέχρι τις παραμονές του Ελληνοϊταλικού πολέμου, μπορεί να διερευνηθεί μέσα από δρόμους και διαδρομές απρόβλεπτες: Γιατί δεν ιδρύθηκε στη χώρα μας εργοστάσιο αυτοκινήτων; Ποια είναι η κυρία με τη Ρολς; Γιατί η Ελλάδα δεν έγινε αυτοκινητιστικώς... αγνώριστη, σε μια χώρα που ο Βενιζέλος επιδίωξε να την κάνει "αγνώριστη";
Μπορεί, επίσης, να εξιστορηθεί μέσα από τις ανείπωτες ιστορίες των πραγματικών πρωταγωνιστών: Πώς υποδέχθηκε η Πιπίτσα το γρηγοριανό ημερολόγιο; Γιατί ο Οδυσσέας Ελύτης "τρώει τα χιλιόμετρα"; Ποιος ήταν ο Αντώνιος Σταθάτος; Ποιοι ήταν οι πρώτοι Έλληνες αμαξοποιοί;
Τέλος, μπορεί να ανιχνευθεί μέσα από εθνικούς, κοινωνικούς, αλλά και αθλητικούς αγώνες: Ποιό ρόλο έπαιξε η χρήση του αυτοκινήτου εν πολέμω στη διάδοση της αυτοκίνησης; Τι έκαναν στους Βαλκανικούς Πολέμους οι "φίφτυ του"; Γιατί ο Ελληνικός Στρατός δεν έπρεπε να προχωρήσει προς την Άγκυρα; Πώς συνέβαλε η αυτοκίνηση στην εξέλιξη της ελληνικής κοινωνίας και στην ανάπτυξη της οικονομίας; Πότε και πώς οργανώθηκε το πρώτο ράλλυ στη χώρα μας;
Αυτά και πολλά άλλα ερωτήματα, μέσα και από συνεντεύξεις με διακεκριμένους δρώντες του χώρου, διερευνά και απαντά ο Ηλίας Καφάογλου σε αυτό το δοκίμιο για την ιστορία της ελληνικής αυτοκίνησης, μια διαδρομή, μέσω λεωφόρων και ατραπών.


Κριτικές - Παρουσιάσεις
Δημήτρης Φύσσας, Νεοελληνική οχηματολογία, λαμπρά εξονυχιστική, "The Athens Review of Books", τχ. 61, Απρίλιος 2015
Ελπίδα Πασαμιχάλη, Οι σκονισμένες διαδρομές των πρώτων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, "Book Bar", 2.7.2014
Λευτέρης Καλοσπύρος, Η πολυδιάστατη ιστορία της αυτοκίνησης στην Ελλάδα, "Η Καθημερινή"/ "Τέχνες και Γράμματα", 24.5.2014
Σπύρος Κακουριώτης, Η περιπέτεια της τεχνολογικής μεταβολής και η «εισβολή» της αυτοκίνησης, "Η Αυγή", 4.5.2014
Δημήτρης Βογιατζής, Το αυτοκίνητο στην Ελλάδα, "The Books' Journal", τχ. 42, Απρίλιος 2014
Όταν το αυτοκίνητο έφτασε στην Ελλάδα για να μείνει…, "Ημερησία", 8.2.2014
Γιάννης Μπασκόζος, Βιβλία που, ίσως, δεν προσέχτηκαν….(8), www.oanagnostis.gr, 21.12.2013
Αντώνης Καρατζαφέρης, Χιλιόμετρα... ιστορίας του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, "Ελεύθερος Τύπος", 23.11.2013
Back Print Print
.:BiblioNet ©2000-2012    .:Σχεδιασμός Ιστοσελίδας: Karamella:digid    .:Κατασκευή Ιστοσελίδας: Eθνικό Κέντρο Βιβλίου (ΕΚΕΒΙ)